作者:杨巧丽 所属分类: 交通技术与管理
出处：《山西交通科技》双月刊
随着现代科学技术的迅猛发展和全球经济一体化的加强，各国都面临着前所未有的机遇和挑战。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术被广泛地认为是农产品在除了降低物资消耗、提高劳动生产率以外的又一个可以增加利润的方式，它在国民经济和社会发展中发挥着重要的作用。虽然如此，但我国的物流业产业发展较为滞后，没有充分发挥它应有的作用，物流费用占GDP的比例，美国为10．5％，英国为10．6％，法国为11．1％西班牙为11．5％，而我国为16．9％，显示我国物流体系的效率较低。从公司角度，除了少数几家专业大公司以外，如中国外运、中国储运总公司、中远集团等，大多数物流企业规模都较小。从网络、功能、管理、服务、业绩等方面综合评估，真正实力超群、具有竞争力的寥寥无几。“小”（经营规模小）、“少”（市场份额少、服务功能少、高素质人才少）、“弱”（竞争力、融资能力弱）、“散”（货源不稳定且结构单一，缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范）是我国绝大多数物流作业企业目前存在的主要问题。
